| Parametri delle Categorie: Moto |
| Motore | 4 cilindri in linea, 4 tempi, 16 valvole, raffreddato a liquido (DOHC) |
| Cilindrata | 599 |
| Coppia massima | 63,5 Nm a 10.500 min-1 (95/1/EC) |
| Potenza massima | 75 kW a 12.000 min-1 (95/1/EC) |
| Cambio | a 6 Rapporti |
| Capacità serbatoio | 19 |
| Velocità massima | |
| Colori | Pearl Cool White, Pearl Nightstar Black, Pearl Sprint Yellow |
Prezzo F.C.
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Potenza, comfort e praticità l’hanno resa popolare fra coloro che desiderano una moto facile da guidare ed equilibrata, mentre lo stile aggressivo e contemporaneo l’ha fatta amare dagli appassionati più attenti allo stile. Accessibile nel prezzo, affidabile e con bassi costi di gestione, la Hornet è destinata a rimanere nel cuore del vero biker. - Novità! Styling rinnovato del posteriore con nuovo codino slanciato che enfatizza il look dinamico e il senso di velocità.
- Novità! Nuovo gruppo ottico anteriore integrato con la strumentazione digitale in un cupolino dal design esclusivo. Un ampio e leggibile diplay LCD fornisce le informazioni del contagiri, del tachimetro e del contachilometri (con due parziali) oltre all’indicatore a barre del livello carburante e all’orologio.
- Novità! Nuove colorazioni Pearl Sprint Yellow e Pearl Cool White.
- Motore compatto, sviluppato in origine unitamente all'unità della CBR600RR model year 2007, messo a punto per fornire un’elevata potenza agli alti regimi e una generosa coppia ai regimi intermedi.
- Avanzato sistema di iniezione elettronica Honda PGM-FI per una risposta istantanea al comando del gas e un controllo preciso, con emissioni nocive ridotte al minimo.
- Versione C-ABS per la massima sicurezza in frenata anche su superfici scivolose o irregolari.
- Forcella rovesciata a cartuccia HMAS da 41 mm regolabile in estensione con escursione di 120 mm per un perfetto assorbimento delle asperità stradali e una guida precisa.
- Monoammortizzatore regolabile nel precarico su 7 posizioni, con regolazione dell’estensione ed escursione ruota di 128mm, per una sensazione di guida fluida e sicura.
- Ttelaio monotrave superiore in alluminio ottenuto per fusione gravitazionale, all’interno del quale il motore è elemento strutturale, regalando un perfetto bilanciamento tra rigidità e leggerezza.
- Faro multi-reflector a doppia lampada con eleganti luci abbaglianti e anabbaglianti protette da lente liscia in policarbonato.
- Sella ad 800 mm da terra che consente di appoggiare i piedi al suolo con facilità.
- Ciclistica concepita per un’ottima centralizzazione della massa, con il peso del motore e dello scarico perfettamente bilanciati dalla coda snella e slanciata e dal frontale alleggerito.
- Performanti pneumatici di derivazione Super Sport montati su leggeri cerchi in alluminio a 5 razze, per un’eccellente tenuta di strada e un accattivante look streetfighter.
- Terminale di scarico corto sul lato destro con collettori e pre-camera posizionati sotto al motore per mantenere basso il baricentro della moto e centralizzarne la massa.
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